Renault Kardian 2026 : le SUV urbain « made in Casablanca » à louer

Réserver ce Kardian · dès 300 DH/jour

Le Kardian est le SUV urbain que Renault a conçu pour les marchés internationaux et qu'il assemble, depuis 2024, à l'usine de la Somaca à Casablanca. Pour le millésime 2026, la gamme marocaine reçoit une nouvelle motorisation diesel Blue dCi 102 ch, un écran multimédia openR link de 10,1 pouces et un tableau de bord digital de 10,25 pouces – des équipements qu'on trouve sur le Captur ou l'Austral, dans un véhicule de 4,12 m vendu à partir de 177 000 DH.

Chez Fun & Run, le Kardian est notre SUV d'entrée de gamme en diesel : la version 1.5 dCi 102 à boîte manuelle, taillée pour les voyageurs qui roulent beaucoup et veulent la position haute et la garde au sol d'un SUV à un tarif proche de celui d'une citadine. Avec plus de 1 000 km d'autonomie par plein, c'est la voiture idéale pour un tour du Maroc à deux ou trois.

• Diesel dCi 102 : < 5 L/100 km
  Le 1.5 Blue dCi éprouvé de Renault : couple généreux, sobriété record et plus de 1 000 km d'autonomie avec le réservoir de 50 L.
• openR link 10,1" + digital 10,25"
  Réplication smartphone sans fil, navigation et musique sur l'écran central, informations de conduite sur le combiné numérique.
• 9 aides à la conduite
  Freinage d'urgence, avertisseur d'angle mort, caméra multivues, régulateur adaptatif et feux de route automatiques selon finition.
• Vrai SUV de 4,12 m
  Garde au sol de 209 mm, barres de toit fonctionnelles et protections de carrosserie : les routes secondaires ne font plus peur.
• Coffre 358 à 410 L
  Plancher modulable sur deux niveaux, banquette 60/40 rabattable : deux grandes valises et les sacs de plage.
• Fabriqué à Casablanca
  Assemblé à la Somaca : pièces et réseau Renault partout au Maroc, un tarif de location parmi les plus doux de nos SUV.

Photos officielles du modèle 2026

Le Kardian 2026 : un SUV qui se démarque

Le Kardian inaugure la nouvelle plateforme modulaire RGMP de Renault et affiche un style résolument SUV : capot horizontal, calandre unique encadrée de phares full LED, protections de bas de caisse, barres de toit fonctionnelles et jantes alliage 16 pouces diamantées. La teinte vert Barents, présentée sur le site Renault Maroc, lui donne une vraie personnalité dans le trafic.

L'habitacle est celui d'un Renault moderne : écran multimédia openR link de 10,1 pouces orienté vers le conducteur, avec réplication smartphone, et tableau de bord digital de 10,25 pouces qui affiche navigation, musique et informations de conduite. Le frein de stationnement électrique, le chargeur sans fil, la carte mains libres et le multi-sense (trois modes de conduite, trois ambiances lumineuses) complètent une dotation rare à ce prix.

Sur la sécurité, le Kardian bénéficie du programme Human First de Renault avec neuf systèmes avancés d'aide à la conduite : aide au freinage d'urgence, avertisseur d'angle mort, caméra multivues, régulateur de vitesse adaptatif et commutation automatique des feux de route selon la finition.

Pourquoi le Kardian diesel pour découvrir le Maroc

Le Kardian est le compromis parfait entre la Sandero Stepway et le Duster : plus compact et moins cher que ce dernier, mais avec la même garde au sol de 209 mm et une vraie position de conduite surélevée. Sur les routes secondaires du Moyen Atlas, de la côte entre Essaouira et Agadir ou de l'arrière-pays de Marrakech, il encaisse les nids-de-poule et les ralentisseurs sans broncher.

Son diesel dCi 102 est son argument principal pour un road trip : avec moins de 5 L/100 km et 50 litres de gasoil – moins cher que l'essence au Maroc – vous parcourez Casablanca–Marrakech–Ouarzazate–Merzouga avec un seul plein, et le couple disponible dès les bas régimes rend les cols du Tichka et du Tizi n'Tichka faciles, même chargé.

Fabriqué à Casablanca, le Kardian est entretenu dans un réseau Renault présent dans chaque ville du pays, et ses pièces sont disponibles partout : un gage de tranquillité pour les longues distances.

Les motorisations du Kardian au Maroc en 2026

Renault Maroc propose le Kardian en trois finitions – Equilibre (177 000 DH), Techno (193 000 DH) et Iconic (206 000 DH) – avec deux moteurs : le 1.0 TCe 100 essence à boîte automatique X-Tronic et le 1.5 dCi 102 diesel à boîte manuelle. Nous louons le diesel.

• 1.5 Blue dCi 102 BVM — Version louée chez Fun & Run : Diesel, Manuelle, 102 ch, ≈ 4,5 L/100 km. La version de notre flotte. Le diesel Renault, connu de tous les mécaniciens du Maroc, offre un couple élevé dès 1 750 tr/min : idéal pour les cols de l'Atlas et les longues nationales, avec une consommation record.
• 1.0 TCe 100 X-Tronic : Essence, Automatique CVT X-Tronic, 100 ch / 160 Nm, ≈ 6 L/100 km. La version essence automatique du catalogue. Si vous voulez un petit SUV automatique, notre Hyundai Creta ou notre Dacia Duster automatique sont disponibles.

Le Renault Kardian dans notre flotte

• Renault Kardian — Diesel, manuelle, 5 places, dès 300 DH/jour

Kilométrage illimité, livraison gratuite à l’aéroport Mohammed V.

Réserver ce Kardian

Fiche technique – Renault Kardian 2026

Moteur et transmission (version louée)

Dimensions et habitabilité

Équipements (gamme Maroc 2026)

Louer le Kardian chez Fun & Run : ce qui est inclus

• Kilométrage illimité, idéal pour un tour du Maroc.
• Livraison gratuite à l'aéroport Mohammed V (T1 et T2) et dans Casablanca.
• Formule Basic (franchise + caution CB) ou Premium (sans franchise, sans caution, siège enfant offert).
• Acompte de 20 % en ligne, annulation gratuite jusqu'à 48 h avant.
• Entretien au réseau Renault Maroc, contrôle avant chaque remise.
• Restitution possible à Marrakech, Agadir, Fès ou Tanger (frais de convoyage affichés à la réservation).

Questions fréquentes

Le Kardian est-il en boîte manuelle ou automatique ?

Notre Kardian est la version diesel 1.5 dCi 102 à boîte manuelle, telle que vendue par Renault Maroc (le diesel n'existe pas en automatique). Pour un petit SUV automatique, réservez le Hyundai Creta ou le Dacia Duster automatique.

Quelle autonomie avec un plein de gasoil ?

Avec 50 litres et une consommation réelle de 5 à 5,5 L/100 km sur route, comptez 900 à 1 000 km. Le gasoil est disponible dans toutes les stations du Maroc et coûte environ 15 à 20 % de moins que l'essence.

Kardian ou Duster : lequel choisir ?

Même garde au sol (209 mm) et même vocation, mais le Kardian est plus court de 22 cm, diesel manuel et moins cher ; le Duster est plus spacieux (coffre 594 L contre 358-410 L), essence automatique et plus puissant. À deux ou trois avec des bagages raisonnables, le Kardian suffit ; à quatre ou cinq avec de grosses valises, prenez le Duster.

Combien de bagages dans le Kardian ?

Le coffre offre 358 litres avec le plancher en position haute et 410 litres en position basse : deux grandes valises de soute et deux sacs cabine. La banquette 60/40 se rabat pour les objets longs, et les barres de toit peuvent accueillir un coffre de toit.

Le Kardian peut-il rouler sur les pistes ?

Sa garde au sol de 209 mm permet les pistes carrossables et nivelées (accès aux hôtels du désert, plages, villages de l'Atlas). C'est un SUV à deux roues motrices : le franchissement, le sable mou et les oueds sont exclus par nos conditions de location.

Le Kardian loué est-il le modèle 2026 ?

Notre flotte de Kardian est composée d'exemplaires récents produits à Casablanca, renouvelés avec les livraisons Renault Maroc. Nous réservons une catégorie « Kardian ou similaire » : en cas d'indisponibilité, vous recevez un SUV de gabarit équivalent ou supérieur.

Voir aussi

• Nouveau Dacia Duster 2026 : le SUV à louer pour découvrir le Maroc
• Nouveau Hyundai Creta 2026 : le SUV essence automatique à louer à Casablanca
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Source constructeur : Renault Maroc – Kardian MY26 : design, motorisations TCe 100 X-Tronic / dCi 102, équipements et versions