Toyota Yaris Hybrid 2026 : la citadine hybride automatique à louer à Casablanca

Réserver ce Yaris Hybrid · dès 340 DH/jour

La Yaris est la citadine qui a démocratisé l'hybride : quatrième génération sur la plateforme TNGA-B, Voiture de l'Année 2021 en Europe, restylée en 2024 avec un nouvel écran, un combiné numérique et la dernière génération de Toyota Safety Sense. Au Maroc, Toyota du Maroc ne la vend plus qu'en full hybrid : un 1.5 essence trois cylindres associé à un moteur électrique et une petite batterie qui se recharge en roulant, pour 3,5 L/100 km en cycle mixte et 3,1 L/100 km en ville selon Toyota.

Fun & Run propose la Yaris Hybrid en boîte automatique e-CVT. C'est la voiture que nous recommandons à ceux qui roulent beaucoup en ville : dans les embouteillages de Casablanca, elle avance en électrique une bonne partie du temps, en silence et sans consommer. Compacte (3,94 m), facile à garer, sûre et d'une fiabilité légendaire, elle offre le plus faible budget carburant de notre catalogue.

• 3,5 L/100 km
  Full hybrid Toyota : jusqu'à 3,1 L/100 km en ville, plus de 900 km avec 36 L d'essence. Aucune recharge nécessaire.
• Automatique e-CVT
  Transmission hybride à variation continue : douceur absolue, démarrages en électrique, zéro à-coup.
• Toyota Safety Sense
  Pré-collision avec détection des piétons, régulateur adaptatif, alerte de franchissement de ligne, feux de route automatiques, lecture des panneaux.
• Écran tactile connecté
  Apple CarPlay et Android Auto, combiné numérique, caméra de recul.
• Fiabilité Toyota
  Système hybride Toyota éprouvé sur plus de 25 millions de véhicules ; réseau Toyota du Maroc dans tout le pays.
• 3,94 m, agile
  Plateforme TNGA-B basse et rigide : tenue de route précise, rayon de braquage court, stationnement facile.

Photos officielles du modèle 2026

Comment fonctionne la Yaris Hybrid

Le système full hybrid de Toyota associe un moteur essence 1.5 à cycle Atkinson, un moteur électrique et un générateur reliés par un train épicycloïdal – la fameuse e-CVT. Au démarrage et à basse vitesse, la Yaris roule en électrique pur ; en accélération, les deux moteurs se combinent ; en décélération et au freinage, l'énergie recharge la batterie. Le conducteur n'a rien à faire : pas de câble, pas de mode à choisir, juste un indicateur « Eco Drive » qui aide à optimiser la consommation.

Résultat : 3,5 L/100 km en cycle mixte et 3,1 L/100 km en ville selon Toyota du Maroc, soit deux fois moins qu'une citadine essence équivalente dans les embouteillages. La quatrième génération, sur plateforme TNGA-B, a aussi gagné en rigidité, en tenue de route et en sécurité, avec un airbag central avant inédit dans la catégorie.

Le restylage 2024 apporte un combiné numérique, un écran multimédia plus grand compatible Apple CarPlay et Android Auto, et la dernière génération de Toyota Safety Sense : pré-collision avec détection des piétons et cyclistes, régulateur adaptatif, alerte de franchissement de ligne, gestion automatique des feux de route et lecture des panneaux.

Pourquoi la Yaris Hybrid pour votre séjour au Maroc

Si votre séjour se passe surtout à Casablanca, Rabat ou Marrakech, la Yaris Hybrid est imbattable : elle consomme trois fois moins qu'un SUV dans les bouchons, se gare dans les places les plus étroites et son silence en mode électrique rend la ville reposante. Le kilométrage illimité et un plein de 36 litres qui dure plus de 900 km font d'elle la voiture au coût total le plus bas de notre flotte.

Sur autoroute, elle est stable et sûre grâce à la plateforme TNGA-B et au régulateur adaptatif ; la consommation grimpe raisonnablement à 4,5-5 L/100 km. Son coffre de 286 litres et son habitacle conviennent à deux ou trois voyageurs avec bagages moyens ; pour quatre adultes et de grandes valises, préférez la Logan ou un SUV.

Enfin, la fiabilité Toyota et le réseau Toyota du Maroc présent dans toutes les grandes villes garantissent un séjour sans souci, y compris pour une location longue durée.

La Yaris au Maroc en 2026 : 100 % hybride

Toyota du Maroc commercialise la Yaris exclusivement en full hybrid 1.5 HEV à boîte e-CVT, en plusieurs finitions (Luxe Hybride, Lounge Plus…) à partir d'environ 212 000 DH. Notre flotte correspond à cette configuration.

• Yaris 1.5 HEV e-CVT — Version louée chez Fun & Run : Hybride essence, Automatique e-CVT, 100 à 116 ch combinés selon millésime, 3,5 L/100 km. La version de notre flotte. En ville, la Yaris démarre et manœuvre en électrique ; le moteur essence se réveille en douceur au-delà. Sur autoroute, elle tient le 120 km/h sans effort avec 4,5 à 5 L/100 km réels.
• Yaris Cross 1.5 HEV : Hybride essence, Automatique e-CVT, 116 ch, 3,7 L/100 km. Le SUV urbain dérivé de la Yaris (coffre 397 L, 4,18 m) vendu par Toyota du Maroc. Nous ne le louons pas ; pour un SUV hybride, voyez le MG ZS Hybrid+ ou le Citroën C3 Aircross hybride.

Le Toyota Yaris Hybrid dans notre flotte

• Toyota Yaris Hybrid — Hybride, automatique, 5 places, dès 340 DH/jour

Kilométrage illimité, livraison gratuite à l’aéroport Mohammed V.

Réserver ce Yaris Hybrid

Fiche technique – Toyota Yaris Hybrid 2026

Motorisation hybride (version louée)

Dimensions et habitabilité

Équipements (gamme Toyota du Maroc)

Louer la Yaris Hybrid chez Fun & Run : ce qui est inclus

• Kilométrage illimité.
• Livraison gratuite à l'aéroport Mohammed V (T1 et T2) et dans Casablanca.
• Formule Basic (franchise + caution CB) ou Premium (sans franchise, sans caution, siège enfant offert).
• Acompte de 20 % en ligne, annulation gratuite jusqu'à 48 h avant.
• Entretien au réseau Toyota du Maroc, contrôle avant chaque remise.
• Assistance 24h/24 partout au Maroc.

Questions fréquentes

Faut-il recharger la Yaris Hybrid ?

Non, jamais. C'est un full hybrid auto-rechargeable : la batterie se recharge au freinage, en décélération et grâce au moteur essence. Vous faites simplement le plein d'essence, moins souvent qu'avec n'importe quelle autre voiture de notre flotte.

Quelle est la consommation réelle ?

En ville, 3,5 à 4 L/100 km ; sur autoroute à 120 km/h, 4,5 à 5 L/100 km. Avec 36 litres, comptez 750 à 900 km d'autonomie selon l'usage. C'est la voiture la plus sobre de notre flotte.

La Yaris Hybrid est-elle une vraie automatique ?

Oui : deux pédales et un levier P-R-N-D-B. La transmission e-CVT est encore plus douce qu'une automatique classique, sans aucun passage de rapport perceptible. Le mode B augmente le frein moteur régénératif en descente.

Combien de bagages dans la Yaris ?

Le coffre de 286 litres accepte deux valises cabine et un sac, ou une grande valise de soute et un sac. La banquette 60/40 se rabat. Pour plus de volume en hybride, voyez le MG ZS Hybrid+.

La Yaris louée est-elle le modèle 2026 ?

Notre flotte est composée de Yaris Hybrid de quatrième génération, renouvelées avec les livraisons Toyota du Maroc ; la puissance combinée varie de 100 à 116 ch selon le millésime. Nous réservons une catégorie « Yaris Hybrid ou similaire ».

Quelle caution pour la Toyota Yaris Hybrid ?

En formule Basic, une empreinte bancaire est prise sur votre carte de crédit et libérée au retour ; le montant est affiché sur la fiche du véhicule. En formule Premium, aucune caution ni franchise.

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Source constructeur : Toyota du Maroc – Nouvelle Yaris : Toyota Safety Sense, spécifications hybride